話題
炭素繊維 日本メーカを追い上げる 中韓
長きにわたって、車載への炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の拡大を期待してきましたが、足踏み状態です。CFRPの主要材料、炭素繊維は日本の独占的市場との認識でいましたが、近年、韓国、中国製が拡大している状況にあります。 […]
ベトナムの交通事情はカオス状態だ！
電気自動車の普及状況調査のために、ベトナムのハノイとホーチミンを訪問しました。日本ほど信号機が発達した国は少ないですが、ベトナムはその真逆で、めったに信号機がありません。一方で、大量のバイクに加えて自動車の台数も急増して […]
試乗レポート クラウン・クロスオーバーHEV
技術オフィスTech-Tのコンサルティングビジネスの対象は電気自動車ＥＶ および水素燃料自動車FEV周辺ですが今回は、それらの比較対象としてHEVのクラウンクロスオーバーの試乗レポートです。 最新情報はメルマガで。メルマ […]
震災遺構 宮城県山元町中浜小学校の奇跡
東日本大震災以後、日本列島あらゆる場所で比較的大きな地震が起こるようになりました。防災、耐震、避難、防災備蓄といったワードが常識として日本国民に浸透し、自然災害に対する心得も震災前に比べ大きく変化したように思います。とは […]
Hyundai ショールーム（韓国）訪問
昨年7月にHyundaiから発表された電気自動車（BEV）のIONIQ６に関しては発表時のworld premiere、および日本での試乗について以下のようにレポートしています。Hyundaiから新EV発表 IONIQ6 […]
トヨタ株主総会2023 株主向け展示概要
トヨタ株主総会に関しては、以下のようにレポートしています。 【速報】 トヨタ自動車株主総会 出席トヨタ株主総会出席 続報 今回は、株主総会と併催されていた株主向け展示の紹介とコメントです。 最新情報はメルマガで。メルマガ […]
トヨタ株主総会2023 出席 続報
6月初めに、まもなく、トヨタ自動車の株主総会を掲載しました。また、総会の翌日朝には、【速報】 トヨタ自動車株主総会 出席を掲載しました。 ここでは、更なる詳細とそれに対してコメントします。総会の録画録音NGですので、詳細 […]
イビデン株主総会2023 出席 ～自動車電動化の影響～
前日のトヨタ自動車の株主総会への出席に引き続いての、二日連続での出席となりました。総会での社長の発言が衝撃的です。既にイビデンの業績にも自動車の電動化の影響が表れているとの報告がありました。同様な影響は広く各種の自動車部 […]
【速報】 トヨタ自動車株主総会2023 出席
本日、6月14日 トヨタ自動車本社で開催された株主総会に出席しました。まずは、概要を速報します。コメント付きの詳細は、週明けに、「メルマガ登録者 限定コンテンツ」として掲載予定です。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信 […]
これからの地方の足を考える 出雲の一畑電車
「地方の足」調査の第一弾は、出雲の一畑電車と、以前自動運転バスを試行した鳥取砂丘です。 当社では自動車の将来像探訪の一環として、自動運転バスに関しても調査・レポートしています。特に、実際の現地に赴いての調査・乗車といった […]