2020年12月25日 / 最終更新日時 : 2021年1月19日 管理者 トヨタ生産方式 【オンライン無料セミナー】 1月29日開催 トヨタもサムスンも凄かった。 新時代に何を参考にすべきか？ 日時： 1月29日（金 ） 13:30～15:00 主催： 技術オフィス Tech-T 先着 30名（予定） 本無料セミナーは、ひとつのZoomミーティングIDで、複数の方に同時視聴いただけます。 セミナー視聴のお申 […]
2021年1月19日 / 最終更新日時 : 2021年1月19日 管理者 トヨタ生産方式 2月24日開催 －トヨタ式問題解決－「5回のなぜ」で－ プラスチック成形不良の本質対策 プラスチック成形加工にかかわらず、広くモノづくりに応用できる内容です。 受講費も 11,000円（税込み）と安価です。 2021年2月24日（水）13:30～15:30主催： 日本工業出版㈱ 様 詳細は、主催者様サイトで […]
2021年1月18日 / 最終更新日時 : 2021年1月19日 管理者 脱炭素社会 中国の新興メーカのスマートシティ対応 高級SUV Just now arrived, New SUV EV Hiphi X from Human Horizons 引き続き、華人運通、英名Human Horizonsの話題です。私が着眼しているポイントは2点です。 一点 […]
2021年1月17日 / 最終更新日時 : 2021年1月19日 管理者 成形加工 ≪講師割引あり≫ 3月12日 【Zoom】オンラインセミナー 車載用プラスチック入門 樹脂の特徴・加工法・活用状況から最新加工法・計測法や SDGｓ対応など活用の未来像まで 講師割引があります。 ご希望の方は、問合せフォームからご連絡ください。 【Zoom開催セミナー】車載用プラスチック入門 詳細は、主催 […]
2021年1月15日 / 最終更新日時 : 2021年1月16日 管理者 成形加工 おうちで実験 PETボトルの断面を見てみよう 前回は、ブロー成形でつくられている洗剤容器の断面を観察しました。今回の実験は、さらに馴染みの深いブロー成形品のPETボトルの断面観察です。PETボトル、内容物と充填方法により４つに分類されます。 ◆ミネラル水（加熱処理 […]
2021年1月14日 / 最終更新日時 : 2021年1月18日 管理者 脱炭素社会 アップルは本当にEVを作るのか？ たぶん 本当でしょう。 誰でもEVは作れます！ アップルがEVを作るという報道が続いていますが、着眼としては ごく当たり前のことです。 アップルの携帯電話はすでにそのようにして製造されています。iPhone本体には写真の […]
2021年1月12日 / 最終更新日時 : 2021年1月13日 管理者 成形加工 おうちで実験 洗剤容器（ブロー成形） 巣ごもり、テレワークなどなど、おうちで過ごす時間が多くなっています。そこで成形加工関連で、おうちでできる簡単な実験をいろいろ考えてみました。成形加工の原理がわかるし、成形品への親近感が増すかもしれません。時期が来たら、夏 […]
2021年1月8日 / 最終更新日時 : 2021年1月9日 管理者 脱炭素社会 HyundaiとToyotaのFCVスペック比較 【詳細比較】MIRAI（新型と旧型） HYUNDAI(NEXOとその先行のix35 FCV仕様） 水素エネルギ社会（20）Hyundai FCV NEXOの秘密 水素エネルギ社会（21）Hyundai NEXOの水素タン […]
2021年1月7日 / 最終更新日時 : 2021年1月5日 管理者 韓国 水素エネルギ社会（22）トヨタ 新型MIRAI 2020年12月、6年ぶりのモデルチェンジです。 新型ミライ トヨタ自動車ウエブサイト 本来であれば、東京オリンピックに合わせて世界に水素エネルギーモビリティをPRするはずだったのですが。トヨタのこの新型MIRAIやホン […]
2021年1月6日 / 最終更新日時 : 2021年1月3日 管理者 韓国 水素エネルギ社会（21）Hyundai NEXOの水素タンク NEXOは新型MIRAIと同様に水素タンクが3本で、大容量を確保しています。 長距離走行が可能となっています。新型MIRAI発売までは、世界最長走行可能なFCVでした。 航続距離 WLTC（Worldwide-harmo […]
2021年1月5日 / 最終更新日時 : 2021年1月5日 管理者 韓国 水素エネルギ社会（20）Hyundai FCV NEXOの秘密 海外での評価は、NEXOがToyota MIRAIを上回る販売台数と性能であるとされており、その秘密を探ってみた。 2018年年初のCES2018＠ラスベガスがグローバル・デビューです。その後のわずか2年間で11,000 […]
