2022年11月29日 / 最終更新日時 : 2022年11月29日 副管理人 成形加工 1月25日Live配信セミナー 『はじめて学ぶプラスチックと成形加工』 ～身の回りのプラスチック製品を例として樹脂種別や加工法を解説します～ 詳細およびお申込みは、主催者様サイトでご確認ください。 詳細はこちら セミナーの趣旨 プラスチックを取り巻く状況はかつてないほどの逆風にあります。しか […]
2022年11月29日 / 最終更新日時 : 2022年12月1日 副管理人 成形加工 1月20日Live配信セミナー 『次世代モビリティまでも俯瞰した 車載プラスチックの最新動向と業界展望』 -車載プラの基本要求機能からEV・カーボンニュートラル対応による変化まで最新情報を解説- ■ライブ配信 ■アーカイブ配信(２週間、何度でもご視聴可) 詳細およびお申込みは、主催者様サイトでご確認ください。 詳細はこちら( […]
2022年11月24日 / 最終更新日時 : 2022年11月26日 副管理人 脱炭素社会 BYDのEV海外展開 中国の自動車メーカBYDのEVに関してはこれまでも以下をレポートしています。 BYDのEVがやってくる！ BYD ATTO3 試乗しました！（内装編） BYD ATTO3 試乗走行編 BYD 展示3車種とATTO3試乗ビ […]
2022年11月24日 / 最終更新日時 : 2022年11月24日 副管理人 トヨタ生産方式 トヨタ生産方式・カイゼン 始め方 先のブログでは導入の際のハードルに関して解説しました。 トヨタ生産方式・カイゼン 導入のハードル そもそものトヨタ生産方式の理解度、経営TOPと製造現場との信頼関係、投入すべき（あるいは、投入できる）人的資源・金銭的投資 […]
2022年11月17日 / 最終更新日時 : 2022年11月17日 副管理人 成形加工 樹脂成形品・CFRP・GFRP観察に適した新X線観察法 新しい観察法として産総研も提唱 樹脂成形品、特に繊維強化樹脂のCFRPやGFRPの欠陥観察に有用となると考えられる新X線観察法（X線タルボロー）に着目しています。 産総研からも以下のようにアナウンスされています。従来のX […]
2022年11月7日 / 最終更新日時 : 2022年11月9日 副管理人 韓国 Hyundai EV IONIQ5 日本での販売台数 Hyundaiがこの5月から日本で発売した、EVのIONIQ5、FCVのNEXOに関しては、試乗やグローバル台数をレポートしてきています。 IONIQ5 台数 IONIQ5 試乗 NEXO 台数 NEXO 試乗 さて、日 […]
2022年11月5日 / 最終更新日時 : 2022年11月7日 副管理人 トヨタ生産方式 講演スライド公開 CON-EX2022＠早稲田大学 登壇の件はすでに以下のブログでご紹介済みです。 特別講演で登壇しました；66th FRP CON-EX2022 強化プラスチック協会からのご依頼は、 トヨタ自動車やサムスンでの勤務経験に基づいた仕事術の視点で 今後の自動 […]
2022年10月30日 / 最終更新日時 : 2022年10月30日 副管理人 トヨタ生産方式 トヨタ生産方式・カイゼン 導入のハードル これまで、セミナーでは詳細にご紹介・解説してきましたが、こちらのブログでもトヨタ生産方式やカイゼンに関して、実体験をベースにした情報を発信していきます。 導入のハードル 導入とともに維持・継続も極めてハードルの高いところ […]
2022年10月29日 / 最終更新日時 : 2022年11月2日 副管理人 脱炭素社会 日産サクラ 実車をチェック これまで、この春に発売された日産EVアリア（ARIYA）に関してレポートしてきました。 日産アリア 実車チェック＆試乗レポート 今回は同じくこの春に発売された軽自動車EVのサクラに関して、5月に横浜で開催された「人とくる […]
2022年10月27日 / 最終更新日時 : 2022年10月27日 副管理人 脱炭素社会 日産アリア（ARIYA） プロパイロット2.0 センサ情報 日産アリア（ARIYA）に関してはこれまでも以下をレポートしています。 ・開発者講演聴講 ・実車チェック ・試乗 プロパイロット2.0を体験 今回はプロパイロット2.0用のセンサに関してレポートします。 カメラ5個 ミリ […]
