2023年上半期　日本販売台数　【Hyundai　BEV　IONIQ5】

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　1月19日WEBセミナー【中国現地調査から見た 電気自動車（ＢＥＶ）の現状とその勢い】

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“ベトナム現地調査　EVの現状”

昨年の発売以来、Hyundaiの電気自動車　IONIQ５の動向に注視しています。

Hyundai 電気自動車 IONIQ5とは？

IONIQ ５試乗レポート

さて、その日本での販売台数はどうなっているでしょうか？
2023年上半期の台数を調査しました。

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これまでの販売台数

昨年5月の発売以来の発売台数です。以下のようにレポートしています。
Hyundai EV IONIQ5 日本での2022年　年間販売台数

Hyundai IONIQ5（＆BYD ATTO3）2023年1-3月日本国内販売台数

月当たり50～60台程度とかなり限定的な台数に留まっています。

街中でよく見かけます。

ここ数カ月で、横浜・京都・島根でも見かけました。
述べ台数で10台程度でしょうか？
写真は、島根の足立美術館の駐車場で見かけたIONIQ５です。
関西ナンバーでしたので観光旅行と思われます。

参考までに足立美術館内の日本庭園の写真です。
大変に手入れがよく、園内には（人工の）滝があるなど広大な庭園です。
機会があればぜひ訪れてみてください。

電気自動車はタクシー向き

京都駅前では、IONIQ５のタクシーを見かけました。
京都MKタクシーが50台ほど導入すると発表してますので、おそらくその一台かと思います。

韓国ソウルでは、新規登録タクシーの１／３程度がIONIQ5との情報もあります。
韓ドラでもときどき、IONIQ5のタクシーを見かけます。
ガソリン車に比べて、メンテナンス費用、燃費（電費）とも相当に安くなりメリットがあるようです。
ソウル市からのBEV普及促進のためのタクシー購入補助金の影響も大きいものとも考えらますので、純粋なドライビングフォースは不明です。