水素燃料自動車（FCEV) 2024年 年間販売台数 水素エネルギ社会（57）
乗用車系（Light Duty Vehicle）を中心に、販売台数を継続調査中です。 メーカーもしくは業界団体数が公表されているデータをまとめました。（中国でも年間数千台のFCEV乗用車が販売されているようですが、公開情 […]
水素エネルギー社会（９）洋上発電の今後の見通しと水素エネルギ社会
水素エネルギ社会の直接の話題からは離れますが、CFRPの用途の話題で触れましたので、洋上発電に関しての情報です。 風力発電における洋上の位置づけですが、設置場所の確保・低周波騒音問題・大型化による発電効率の面で、洋上発電 […]
普及が進んでいる韓国の水素燃料自動車 現地で普及状況とその背景を調査
世界で最も売れているFCEVはHyundaiのNEXOであり、最も普及している国は韓国です。2023年9月の韓国の現地調査の際にも日に数台のNEXOを見かけました。日本でトヨタのMIRAIを見かけるよりもはるかに高い頻度 […]
【H2&FC EXPO2025（水素・燃料電池展）】 水素エネルギー社会（59）
以下のセミナーでは本レポート内容も含め、水素とモビリティ、さらにはスマートシティ（トヨタ ウーブンシティ）に関して、歴史から将来の可能性までを解説します。2時間で水素モビリティの全体像がわかるお勧めのセミナーです。3月2 […]
水素エネルギー社会（37）2022年年間 FCV（水素燃料自動車）のグローバル販売台数は１万５千台に
MIRAI（トヨタ）が約4000台、NEXO（HYUNDAI)が約１万５００台 先回、上半期と同様にHyundaiは大半が韓国国内、トヨタは輸出が主体です。乗用車系での量販車はこの２種だけですので、世界でのFCV販売台数 […]
2022年上半期 IONIQ5系EV車（Hyundaiグループ）販売台数
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水素エネルギー社会（36）2022年上半期台数速報 MIRAI vs NEXO
最新情報はメルマガでご案内します。メルマガを登録しましょう。メルマガ 配信登録 NEXOは韓国国内で躍進しています。この調子で韓国国内にFCEVが増えれば、韓国の環境立国として内外への説得力が増していくと思われます。イメ […]
水素エネルギー社会（35） 人とくるまのテクノロジー展2022から
5月に横浜で開催された人とくるまのテクノロジー展2022から水素関連の展示を紹介します。商用車や大型トラック、定置型としての燃料電池の活用が拡大する方向で高圧水素タンクに対するニーズも増えそうです。 トヨタは新ミライのカ […]
Hyundai EVｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ販売台数速報
Hyundaiグループは、アイオニック5にEV共通車台「E-GMP」を初適用しました。 その後、グループ会社のKIAのEVや、高級車ブランド「ジェネシス」にも適用範囲を広げEV部品の共通化でコスト削減を進めています。 E […]
IONIQ５ 月別台数推移
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