Citroën AMI 樹脂ドア分解調査 展示と講演（7月26日）
テクノフロンティア2024（主催：日本能率協会）にて、
これまで調査を進めてきましたCitroën AMIの樹脂ドアに関して報告します。展示会の期間中、分解した樹脂ドアを展示するとともに、最終日午前に講演を予定しています。
写真は分解前の樹脂ドア
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展示会参加、および講演聴講に関して
＜展示会＞
主催：⼀般社団法⼈⽇本能率協会（JMA）
2024年7月24日(水)～26日(金）10:00～17:00
東京ビッグサイト 東展示棟
参加無料ですが、事前に参加登録が必要です。
展示会詳細や参加登録は以下をご参照ください。
＜講演＞
7月26日（金） テクノフロンティア最終日
【プログラム（予定）】
〇シトロエンAmi 全体概要と企画説明
〇ボディ全体
●ドアやボディ材料 ←ここで講演します。
11:50～12:20 (20分+Q&A10分)
〇バッテリー充電器＋DC-DCコンバータ
〇バッテリー＋各ヒューズ
〇ISG
〇小型モビリティがつくる新しい社会
〇まとめ
聴講無料ですが、事前に申し込みが必要です。
定員がありますのでお早目の申し込みをお勧めします。
なお、6月9日現在、聴講申し込みの受付は始まっていません。
適宜、以下からご確認の上お申し込みください。
樹脂ドア 概要
アウターパネル（写真上、灰色部品） インナーパネル（写真下、黒色部品）ともに無塗装射出成形品です。
一人で楽に持てるほどに軽くk、従来の鉄製ドアの半分程度の重要かもしれません。
ドアを3分割し、構造や材質（SS特性等の材料物性、耐久性や耐光性などの特性）を詳細に分析調査しています。
トヨタのC+podやFOMMのONEのような、プレス鉄板部品は無く、ドア骨格となるシンプルな角パイプのみです。ガラスは一般的無機ガラスですが、このガラスも樹脂化（ポリカーボネートなど）できれば、さらに軽量化可能です。
Citroën AMIについて
すでに以下のようにレポートしています。適宜ご参照ください。
シトロエンAmi 小型BEV 試乗＆調査 こんなクルマです
シトロエンAmi 小型BEV 試乗＆調査 まず乗ってみた
シトロエンAmi 小型BEV 兄弟車の情報
参考情報 そのほかに調査したフル樹脂ボディの電気自動車
FOMM ONE
小型BEV FOMM ONE 試乗＆調査
https://youtu.be/AJDvyuP2f9o
ほんとにちっちゃな電気自動車 FOMM ONEに乗ってみたら凄かった!!
トヨタ自動車 C+pod
超小型BEV トヨタ自動車 C+pod の樹脂外板 実車で調査
個別のコンサルティングサービスでは更なる詳細や今後の方向性などを解説いたします。
費用や内容などは、以下より、お気軽にお問合せください。
