「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」海外からの出展
22年12月7日から12月9日まで幕張メッセで開催された「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」（RX Japan株式会社）からのレポートです。 今年になってからリアル展示会に参加しているが、回を追うご […]
「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」廃プラスチックリサイクル リファインバース
22年12月7日から12月9日まで幕張メッセで開催された「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」（主催：RX Japan株式会社）からのレポートです。 リファインバース 廃車および工程端材の自動車部品（ […]
【展示会続報】ブックオフ リサイクル樹脂発売へ
22年12月7日から12月9日まで幕張メッセで開催された「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」（RX Japan株式会社）からのレポートです。 廃棄CD・DVDを有効活用するという、ブックオフのユニー […]
トヨタ生産方式・カイゼン 7つのムダとは？ ②手待ちのムダ
カイゼンの糸口として７つのムダの視点で観察します。７つの着眼点をさかのぼるとトヨタ生産方式の骨子に行き着きます。 トヨタ生産方式の導入や、さらには継続のむずかしさに関してはしばしば解説してきているところです。７つのムダの […]
IPF Japan2023まで あと１年！
IPF Japan2023（主催：国際プラスチックフェア（IPF）協議会）まで1年を切りました。前回2020年は新型コロナ感染症拡大への配慮でリアル展示は中止となり、バーチャル展示だけでしたので、リアル展示としては実に６ […]
気仙沼BRT 自動運転実用化
2021年11月、実証実験に関する現地取材レポートを掲載しました。 気仙沼BRT 取材（１） 気仙沼BRT 取材（２）自動運転 気仙沼BRT 取材（３）バス動画 12月5日から上下2便で定期運行 JR東日本から実用化がア […]
東京スカイツリーで日産アリアからの外部給電デモ
クリスマスモニュメントのライトアップイルミネーション「EV給電イルミネーション powered by NISSAN」 東京スカイツリーの足元、スカイツリータウンでイベントに遭遇しました。 日産アリアからの外部給電デモとし […]
トヨタ生産方式・カイゼン 7つのムダとは？ ①つくり過ぎのムダ
カイゼンの糸口として７つのムダの視点で観察します。７つの着眼点をさかのぼるとトヨタ生産方式の骨子に行き着きます。 トヨタ生産方式の導入や、さらには継続のむずかしさに関してはしばしば解説してきているところです。７つのムダの […]
BYD ATTO3 日本では440万円～
中国の自動車メーカBYDの「日本でEVを発売する」とのアナウンスをきっかけに調査を進めてきました。以下が当社サイトで公開しているレポートです。 BYDのEVがやってくる！ BYD ATTO3 試乗しました！（内装編） B […]
【展示会速報】ブックオフ リサイクル樹脂発売へ
昨日（22年12月7日）から12月9日まで幕張メッセで開催されている「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」（主催；RX Japan株式会社）からの速報です。 BOOKOFFの、廃棄CD・DVDを有効活 […]
BYDのEV海外展開
中国の自動車メーカBYDのEVに関してはこれまでも以下をレポートしています。 BYDのEVがやってくる！ BYD ATTO3 試乗しました！（内装編） BYD ATTO3 試乗走行編 BYD 展示3車種とATTO3試乗ビ […]
トヨタ生産方式・カイゼン 始め方 ＆ 書籍紹介
先のブログでは導入の際のハードルに関して解説しました。 トヨタ生産方式・カイゼン 導入のハードル そもそものトヨタ生産方式の理解度、経営TOPと製造現場との信頼関係、投入すべき（あるいは、投入できる）人的資源・金銭的投資 […]
樹脂成形品・CFRP・GFRP観察に適した新X線観察法
新しい観察法として産総研も提唱 樹脂成形品、特に繊維強化樹脂のCFRPやGFRPの欠陥観察に有用となると考えられる新X線観察法（X線タルボロー）に着目しています。 産総研からも以下のようにアナウンスされています。従来のX […]
Hyundai EV IONIQ5 １０月までの日本での販売台数
【最新版】2022年 日本での年間台数はこちらから 【最新版】2022年 世界販売台数はこちらから 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こちらから Hyundaiがこの5月から日本で発売した、EVのIONIQ5、 […]
講演スライド公開 CON-EX2022＠早稲田大学
登壇の件はすでに以下のブログでご紹介済みです。 特別講演で登壇しました；66th FRP CON-EX2022 強化プラスチック協会からのご依頼は、 トヨタ自動車やサムスンでの勤務経験に基づいた仕事術の視点で 今後の自動 […]
トヨタ生産方式・カイゼン 導入のハードル
これまで、セミナーでは詳細にご紹介・解説してきましたが、こちらのブログでもトヨタ生産方式やカイゼンに関して、実体験をベースにした情報を発信していきます。 導入のハードル 導入とともに維持・継続も極めてハードルの高いところ […]
日産サクラ 実車をチェック
これまで、この春に発売された日産EVアリア（ARIYA）に関してレポートしてきました。 日産アリア 実車チェック＆試乗レポート 今回は同じくこの春に発売された軽自動車EVのサクラに関して、5月に横浜で開催された「人とくる […]
日産アリア（ARIYA） プロパイロット2.0 センサ情報
日産アリア（ARIYA）に関してはこれまでも以下をレポートしています。 ・開発者講演聴講 ・実車チェック ・試乗 プロパイロット2.0を体験 今回はプロパイロット2.0用のセンサに関してレポートします。 カメラ5個 ミリ […]
プラスチック成形加工 解説充実アナウンス
「技術図書館」掲載内容を充実させました プラスチックと成形加工 プラスチックの特性を基礎からしっかり理解すると、成形加工プロセスの理解が容易になります。プラスチックの分子構造を金属やガラス・セラミックと比較してみましょう […]
オンデマンドセミナ「超入門 プラスチックと成形加工」シリーズ
超入門 プラスチックと成形加工 初めての方が感覚的に理解して、理論からトレンドまでわかる！ 第１部 導入編 60分 樹脂の特徴の理解から、金属からの樹脂化などの設計・技術検討の基礎がわかります。セミナーを聞きながら […]
特別報告 66th FRP CON-EX2022
強化プラスチック協会のお招きにより登壇しました。 66th FRP CON-EX2022（第６６回 ＦＲＰ総合講演会・展示会） 先に、以下のようにプログラムをご紹介しましたCON-EX 2022の二日目午後、特別講演とし […]
日産EV アリアは良いクルマ プロパイロット2.0を体験
当サイトではこれまで、 開発者の講演 および 日産グローバル本社ギャラリーでの実車をチェックについてレポートしました。 日産アリアは良いクルマ 開発者講演を聴講日産アリアは良いクルマ 実車をチェック 今回は、試乗と […]
「プラスチックス」10月号掲載のご案内
「プラスチックス」2022年10月号 10月号の月刊プラスチックスに、 〈展示会レポート〉 K2022 preview が掲載されました。 K2022 当サイト関連記事 「プラスチックス」には今後も単発での掲載を予定して […]
トヨタのEV bZ3 中国で公表
先に、トヨタのbZ4Xの見学＆試乗に関して報告しました。 トヨタ自動車EV bZ4X試乗速報 今回は、日本市場に参入する中国EVに関するレポートです。 トヨタの本格的EV展開の第二弾となるクルマ、bZ3が中国で公表されま […]
【大学訪問】 岐阜大学 新川真人先生
岐阜大学 工学部 機械工学科 機械コース 山下・新川 研究室の新川真人先生を訪問しました。先生は、プラスチック成形加工学会の金型専門委員会の委員長です。同委員会から学術講演を依頼された経緯から、ご挨拶と今後の研究案へのご […]
Hyundaiから新EV発表 IONIQ6
7月14日 HyundaiのIONIQ６ワールドプレミアで、詳細のスペックと発売予定が発表されました。 写真のように非常にスタイリッシュなデザインで、Cd値（空気抵抗係数）0.21です。 大容量バッテリー（77.4kWh […]
「プラスチックス」9月号掲載のご案内
「プラスチックス」2022年９月号 ９月号の月刊プラスチックスに、 関西プラスチックジャパンと人とくるまのテクノロジー展YOKOHAMAの展示会レポートが掲載されました。 関西プラスチックジャパン 当サイト関連記事 人と […]
【大学訪問】 岐阜大学 仲井研究室
複合材料の大家（たいか）でいらっしゃる 岐阜大学の仲井先生の研究室を訪問しました。 岐阜大学工学部機械工学科仲井研究室 研究室訪問は数年ぶりですが、実は、先日お会いしています。いや、すれ違ってました。5月に横浜で開催され […]