BEV/FCEV
人とくるまのテクノロジー展2022横浜 日産のEV
自動車に関する展示会であり、今年の大会テーマがカーボンニュートラルということもあることから、バイオ材料や水素の活用等の展示を多数目にしました。ここでは、日産のEV関連のトピックスを報告します。 新EVの展示 日産自動車 […]
水素エネルギー社会（35） 人とくるまのテクノロジー展2022から
5月に横浜で開催された人とくるまのテクノロジー展2022から水素関連の展示を紹介します。商用車や大型トラック、定置型としての燃料電池の活用が拡大する方向で高圧水素タンクに対するニーズも増えそうです。 トヨタは新ミライのカ […]
Hyundai EVｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ販売台数速報
Hyundaiグループは、アイオニック5にEV共通車台「E-GMP」を初適用しました。 その後、グループ会社のKIAのEVや、高級車ブランド「ジェネシス」にも適用範囲を広げEV部品の共通化でコスト削減を進めています。 E […]
IONIQ５ 月別台数推移
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EV試乗比較 bZ4X vs IONIQ5 その２
その１からの続き、bZ4Xおよび IONIQ5の試乗比較です。 EVは出だしが楽しい 走行特性、特に出足の加速感や力強さはどちらのクルマもEVならではの楽しさです。わずかにアクセルを踏んだだけであっという間の加速。モータ […]
EV試乗比較 bZ4X vs IONIQ5 その１
Hyundai IONIQ5は2度ほど試乗しました。 東京湾一周と名古屋市内短時間試乗です。 IONIQ5 試乗 まとめて なお、この車は5月2日から日本でも発売が始まっています。 同時にFCVのNEXOも発 […]
水素エネルギー社会（34）2022年台数 速報 MIRAI vs NEXO
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トヨタ自動車EV bZ4X試乗速報
世界の次世代エネルギー車試乗として、これまで４種のEVを試乗しました。 <BEV> Hyundai IONIQ5 Human Horizons HiPhi X <FCEV> Toyo […]
2023年年間 グローバル 電気自動車（BEV）詳細ランキング
2023年のBEVを中心とした販売状況をレポートしました。 2023年年間 グローバル 電気自動車（BEV）販売台数と主な特色 ここでは、BEV あるいはBEV+PHEVの OEM別、車種別のランキングをレポートします。 […]
世界の次世代車 試乗④ Hyundai EV IONIQ5 追加情報・再試乗
期間限定、名古屋で展示試乗会が開催されてました。たまたま近くまで出かける予定があったので、予約を入れて試乗しました。試乗予約は受付け初日で満杯になっていたらしく、偶然のキャンセル枠に予約できたそうです。 上 […]
世界の次世代車 試乗④ Hyundai EV IONIQ5 走行編後半・便利機能編
自動運転・走行補助など、走行関連の機能、および実際走行しての感想・コメントをレポートします。 3月23日にHyundai House Harajukuで開催されたトークショーに参加しました。その際に、このクルマの主な特徴 […]
世界の次世代車 試乗④ Hyundai EV IONIQ5 走行編前半
前回は世界最大の3000mmのホイールベースを生かした内装パッケージに関してレポートしました。 今回はEVレポートの本流の走行特性をレポートします。 走行シーンのビデオは、このページの一番下となります。 日本での発売グレ […]
Hyundai 電気自動車 IONIQ5とは？
Hyundai IONIQ5 先にレポートしているように、2月にHyundaiから、燃料電池自動車（FCEV）のNEXOと電気自動車（BEV）のIONIQ 5の日本発売がアナウンスされました。いずれも日本のメーカが手薄な […]
Hyundai 電気自動車 IONIQ 5 日本発売！
先にレポートしているように、2月にHyundaiから、燃料電池自動車（FCEV）のNEXOと電気自動車（BEV）のIONIQ 5の日本発売がアナウンスされました。いずれも日本のメーカが手薄な次世代車を狙っての参入です。 […]
SONYとHONDA 2025年EV発売へ
ソニーとHonda 合弁でEVを開発・販売へ CES2020でのVISION S発表以来、ソニーのモビリティをウオッチングして来ました。年初のCES2022では、3月にソニー・モビリティを設立しビジネスの可能性を検討する […]
SONY、EVビジネス参入へ
ついにSONY、EVビジネスに参入へ CES2022に合わせて、ソニーからニュースリリースされました。 CES2020のソニーモビリティVISION Sから継続してウオッチングしてましたが、ついに、モビリティビジネスのた […]
ホンダ 新型水素燃料自動車（FCEV）販売へ 水素エネルギー社会 －詳細－（51）
ホンダからの新型FCEV “CR-V e:FCEV” に関してレポートしました。 ホンダ 新型水素燃料自動車（FCEV）販売へ 水素エネルギー社会（50） ここでは、独自調査や見解を含め、“CR-V e:FCEV” をは […]
ベトナム現地から EVメーカのVinFast －詳細－
電気自動車の普及状況の調査のために、ベトナムのハノイとホーチミンを訪問しました。ここではその際の調査対象車両のメーカであるVinFastと生産車両のスペックや販売台数、充電インフラへの取り組みなどの詳細についてレポートし […]
水素エネルギー社会(33) Hyundai FCEV NEXO 日本発売開始！
FCEV NEXO BEV 世界戦略車 IONIQ５ 日本発売をアナウンス ヒュンダイは昨年、自社の日本語表記をヒュンダイからヒョンデに変更し、今年年初にはヒョンデ自動車から、ヒョンデ・モビリティに社名変更しています。何 […]
水素エネルギー社会（31）MIRAIとNEXO 2021年販売台数
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意匠トレンド スタイルデザイン（２）－詳細－
中国 上海で感じた車のスタイルデザイン、フロントマスクの変化についてレポートしました。 引き続き、ショールームでの印象など続報します。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こちらから 各セミナ―で より […]
意匠トレンド スタイルデザイン（１）－詳細－
中国、韓国、ベトナムと電気自動車の市場普及状況調査に行きました。 車のスタイルデザイン、特にフロントマスクの変化が街の風景をも変えていると気づきました。正確には、逆で、街中を一斉に走っている車の印象が違いました。その原因 […]
世界の次世代車 試乗③ トヨタ自動車 ミライ（初代）試乗レポート
FCEV 世界で『最初』も『最も売れている』のもHyundai！ 本題の前に余談ですが世界で最初に市販されたFCEVはHyundaiのix35 FCVです。水素エネルギ社会（30）世界初の量産FCEV 2021年に最も […]
世界の次世代車 試乗モニター
当サイトでは開設以来、水素エネルギー社会に着目しブログも連載してきていますが、実際に次世代車に試乗、モニターする機会を得ました。 試乗した車両は、以下の3台です。 ■Human Horizons（華人運通、中国） BEV […]
水素エネルギー社会（30）世界初の量産FCEV
世界初の量産燃料電池自動車はヒュンダイ 世界初の燃料電池自動車（FCEV）に関して調査しました。 トヨタ自動車は、2014年12月15日に初代ミライを発売しました。（同社ニュースリリースより）よって、それより前の量産発売 […]
水素エネルギー社会（29）新型ミライの2倍売れているFCEV
産経新聞の記事では「ミライ快走」ですが・・・ ＜独自＞トヨタＦＣＶ「ミライ」快走 販売５６００台 – 産経ニュース 確かにタイトルも記事内容も誤りはないのですが、快走というタイトルに違和感を感じました。記事の […]
世界の次世代車 試乗② Hyundai FCEV NEXO（その２）
走行レポート 日本未発売の HYUNDAI（ヒョンデ）自動車の燃料電池自動車（FCEV） NEXO（ネッソ）のレポート、今回は走行状況です。 動画と合わせてお読みいただくとより理解が深まるかと思います。 まずは気になる燃 […]
世界の次世代車 試乗② Hyundai FCEV NEXO（その１）
概要と内装 世界の次世代車試乗の第2弾は、日本未発売の HYUNDAI（ヒョンデ）自動車の燃料電池自動車（FCEV） NEXO（ネッソ）です。 （Hyundaiは自社の日本語表記をヒュンダイではなく、ヒョンデとしています […]