話題
【大学訪問】 静岡理工科大学 黒瀬隆先生
静岡県袋井市にある静岡理工科大学の 黒瀬隆先生を訪問しました。黒瀬先生と弊職（高原忠良）は、博士号取得研究室は同窓となります。また、一時、同じ会社に勤務していました。 先生のご研究の産業分野への展開を目指し、まずは先生の […]
IPF Japan2023まで あと１年！
IPF Japan2023（主催：国際プラスチックフェア（IPF）協議会）まで1年を切りました。前回2020年は新型コロナ感染症拡大への配慮でリアル展示は中止となり、バーチャル展示だけでしたので、リアル展示としては実に６ […]
【大学訪問】 岐阜大学 新川真人先生
岐阜大学 工学部 機械工学科 機械コース 山下・新川 研究室の新川真人先生を訪問しました。先生は、プラスチック成形加工学会の金型専門委員会の委員長です。同委員会から学術講演を依頼された経緯から、ご挨拶と今後の研究案へのご […]
【大学訪問】 岐阜大学 仲井研究室
複合材料の大家（たいか）でいらっしゃる 岐阜大学の仲井先生の研究室を訪問しました。 岐阜大学工学部機械工学科仲井研究室 研究室訪問は数年ぶりですが、実は、先日お会いしています。いや、すれ違ってました。5月に横浜で開催され […]
欧州出張事情(2022年6月）続き
往路のフライトはトラブルだらけでした。 ケルン大聖堂での祈りも届かず？はたまた敢えて試練をいただいたのか？復路も大変でした。ということで、復路のトラブル編です。 復路はブリュッセル－ロンドン（ANA）―羽田－名古屋の予定 […]
欧州出張事情(2022年6月）
6月20日から22日までの3日間、ドイツ デュッセルドルフで開催されたK2022のプレス向けpreview（記者発表会）に招待されました。 その際の状況を、欧州出張事情としてレポートします。2022年6月後半の情報となり […]
阪神淡路大震災起因“野島断層”とは・・・
近頃、日本の随所でマグニチュード６以上の地震が頻発しています。 思い返せば、災害級地震の発端は、1995年1月17日に起きた阪神淡路大震災（マグニチュード7.3）だったように思います。突然起こった未曾有の大地震は、私たち […]
カーシェアリングのAnycaとは？
HyundaiのEV IONIQ5に関してレポートしてきました。 調査報告: Hyundai EV IONIQ IONIQ5はAnycaのOfficial シェアカーです。 このIONIQ5はカーシェアリングサービスのA […]
目撃！ 唐草模様カモフラージュのテスト走行車
一体このクルマは何なんだ？ これは何だ？ 唐草模様でカモフラージュした車が２台続けて、わき道から右折で山手グリーンロード（名古屋市昭和区）に進入し、走り抜けて行きました。一瞬bZ4Xかと期待しましたが、明らかにフォルムが […]
【大学訪問】福井大学 田上・植松研究室
福井大学 繊維・マテリアル研究センター 高分子加工学研究室の田上先生、植松先生を訪問しました。福井は繊維産業の盛んな地域ということで、繊維・高分子の研究が盛んです。これらの背景も含めて、先日訪問した米沢の山形大学工学部と […]
東日本大震災の津波とはどんなものだったか？（１）
現状視察 気仙沼BRT 調査に合わせての震災のその後 先にブログで報告した気仙沼BRTは、震災での損傷が大きく鉄路での復旧が困難な鉄道をバスで復旧したものです。その取材に合わせて、震災・津波の被害状況や現状も視察しました […]
【大学訪問】東北工業大学 佐藤善之先生研究室
プラスチック成形加工学会でお世話になった佐藤先生の研究室を訪問しました。その当時は東北大学のご所属でしたが、2019年から 東北工業大学 工学部 環境応用化学科に異動されてます。 2021年11月10日午後に訪問しました […]
【大学訪問】山形大学大学院 伊藤浩志先生研究室
博士号を取得した山形大学米沢キャンパスを訪問しました。写真は、国の重要文化財でもある旧制米沢高等工業学校本館です。米沢の豪雪対策のための樹木保護がなされていました。ただ、建物は塗装がはがれている部分もあり、保全状況が気に […]
【限定公開】トヨタ株主総会2023 株主向け展示 詳細とコメント
トヨタ株主総会に関しては、以下のようにレポートしています。 【速報】 トヨタ自動車株主総会 出席トヨタ株主総会出席 続報 今回は、株主総会と併催されていた株主向け展示の紹介とコメントです。 各セミナ―で より詳しく講演し […]
【限定公開】トヨタ株主総会出席2023 詳細とコメント
6月初めに、まもなく、トヨタ自動車の株主総会を掲載しました。また、総会の翌日朝には、【速報】 トヨタ自動車株主総会 出席を掲載しました。 ここでは、更なる詳細とそれに対してコメントします。総会の録画録音NGですので、詳細 […]
豊田中央研究所 菊地昇先生のご講演
オンラインで、菊地先生のご講演を視聴！ しばらくぶりでご講演を聞きました。相も変わらず、グイグイと引き付ける内容と話術で、あっというまの1時間5分でした。オンラインで、無料でこんなステキな講演が聴けるというのも、ある意味 […]
「本音」 トヨタ自動車の豊田章男社長
昨日のブログで、 「建前」のオンライン会見 自工会 豊田章男会長 トヨタ社長の思いとは異なる発言 とのタイトルで、12月17日の 自工会オンライン会見に関して記載しましたので、今回は、トヨタ自動車の社長の立場での本音を […]
「建前」のオンライン会見 自工会 豊田章男会長 トヨタ社長の思いとは異なる発言
12月17日の オンライン会見は、かなり辛辣な内容でした。受け取り方によっては、政治家やマスコミ批判です。 オンライン会見状況に興味ある方は、「テレ東NEWS」のYouTubeをご覧ください。語り口調も含めてリアルな雰囲 […]
トヨタ社内に「ジブリ」があった
先日、スタジオジブリが大胆なことを始めました。 「今月から、スタジオジブリ作品の場面写真の提供を開始します」ということで、先日から、ネットで話題になってます。 「常識の範囲でご自由にお使いください。」との記載があり、何が […]
ESG投信は 儲かる
SDGsの話題を調査していると、ESG、そして、ESG投資の話題に繋がることが多々あります。ESGは環境（Environment）、社会 （Social）、企業統治（Governance）の略称です。ESG投資とは、投資 […]
日本は、ヤバいよ、ヤバいよ！
これからはデジタル開発とデジタル製造が融合し、まさにデジタルツインの世界に向かうものと思われます。デジタル開発とは単なるCADやCAEだけではなくそれらを融合し、さらに各種の「事実」を織り込み、仮想的な開発です。本田技術 […]
トヨタとサムスンの違い（１）
いろいろな違いがありました。思いつくままに書いていきます。 第一回目は、社内コミュニケーションの国際性について。 トヨタ本社での業務は当たり前のように日本語です。海外と関連する場合は英語、ないし現地語となりますが、基本、 […]
日本の危機、日本の未来
昨日の日経朝刊に、シーメンスのデジタルビジネスの件が、「未来の工場」は変幻自在とのタイトルで掲載されていました。事例としてはポルシェの電気自動車車用新設工場ではクルマの搬送はコンベアではなく、AGVによるとありました。将 […]
トヨタ時代最大のピンチ
今月、新しいハリアが発売されますが、今回のブログの話題は２代前のハリアの量産開始直後のことです。ちょうど２０年前の事になってしまいました。担当していた内装部品の不良率が異常に高く、車両生産台数分の成形ができないという、ま […]
サムスンのTOPに逮捕状請求 第一毛織
サムスンの実質的なTOPである、李在鎔サムスン電子副会長に逮捕状が請求されたとのニュースが流れています。このニュース、元サムスン社員としては解説するポイントがたくさんあります。逮捕状の絡に第一毛織とは、私が勤務していた会 […]