2023年4月27日 / 最終更新日時 : 2023年4月27日 副管理人 脱炭素社会 BEV グローバル販売動向 1-2月 先に、日本に輸入されているBYD ATTO3とHyundai IONIQ5の1-3月日本国内販売台数をレポートしました。 EV電気自動車BYD ATTO3とHyundai IONIQ5の1-3月 日本国内販売台数 今回は […]
2023年4月24日 / 最終更新日時 : 2023年4月26日 副管理人 脱炭素社会 EV電気自動車BYD ATTO3とHyundai IONIQ5の1-3月 日本国内販売台数 BYDの純電気自動車(BEV)のATTO3はこの1月から、HyundaiのIONIQ5は昨年5月から日本でも発売しています。 また、それぞれ、試乗しています。試乗レポートもご参照ください。 ATTO3 試乗IONIQ5試 […]
2023年4月8日 / 最終更新日時 : 2023年4月8日 管理者 脱炭素社会 トヨタのEV 2026年 10車種 150万台で大丈夫? 佐藤新社長から今後の方向性が発表されました。 2026年 10車種 150万台 北米でも生産日経朝刊ではかなり好意的な書き方ですが、うーん、大丈夫? これまでの当社レポートを交えながらの 辛口(スミマセン)気味のコメント […]
2023年1月23日 / 最終更新日時 : 2023年2月18日 副管理人 SDGs Hyundai EV IONIQ5 日本での年間販売台数 【最新版】2022年 世界販売台数はこちらから Hyundaiがこの5月から日本で発売した、EVのIONIQ5、FCVのNEXOに関しては、試乗やグローバル台数をレポートしてきています。 IONIQ5 台数IONIQ5 […]
2022年1月16日 / 最終更新日時 : 2024年1月17日 副管理人 話題 2023年 【HYUNDAI】【BYD】 EV 日本での年間販売台数 -詳細- 一般公開ページでHyundaiとBYDの電気自動車(BEV)の日本での販売動向をレポートしますが、ここでは多少踏み込んで、状況推察も含めてレポートします。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こちらから […]
2021年11月16日 / 最終更新日時 : 2023年11月16日 副管理人 脱炭素社会 中国の小型BEV 販売状況から読み取る傾向 -詳細- 中国でのBEV販売状況からミニBEVに関して以下で簡単にレポートしています。 https://www.tech-t.jp/mini-bev3/ ここでは、詳細な調査内容を公開しています。(前半の解説やグラフ等は一般公開の […]
2021年8月26日 / 最終更新日時 : 2023年8月27日 管理者 話題 2023年上半期 中国 BEV販売台数 -詳細- 2023年上半期の中国販売台数のレポートです。公表されている多くの年間台数は、BEV+PHEVの台数ですが、当社では純電気自動車(BEV)のみの台数を取り上げています。 カーボンニュートラル上、HVが認められないなら、炭 […]
2021年8月26日 / 最終更新日時 : 2023年8月27日 管理者 脱炭素社会 2023年上半期 グローバル BEV販売台数 -詳細- 2023年上半期の電気自動車(BEV)グローバル販売台数のレポートの詳細版です。公表されている多くの年間台数は、BEV+PHEVの台数ですが、BEV台数のみをレポートします。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は […]
2021年4月1日 / 最終更新日時 : 2023年4月27日 副管理人 脱炭素社会 BYD ATTO3 試乗から見た戦略 日本販売台数 ~詳細~ BYDは2023年から日本でも発売を開始します。上記写真のDolphinは年央からの予定、また今回試乗したATTO3は1月から販売済みです。 BYDのビジネス戦略に注目しており、ATTO3はは、以下にレポートしたように2 […]