2022年12月17日 / 最終更新日時 : 2022年12月17日 副管理人 脱炭素社会 気仙沼BRT 自動運転実用化 2021年11月、実証実験に関する現地取材レポートを掲載しました。 気仙沼BRT 取材(1) 気仙沼BRT 取材(2)自動運転 気仙沼BRT 取材(3)バス動画 12月5日から上下2便で定期運行 JR東日本から実用化がア […]
2021年11月19日 / 最終更新日時 : 2021年12月24日 副管理人 脱炭素社会 気仙沼BRT 取材(3)バス動画 東日本大震災からの復興はBRTで (続き) 自動運転一般向けの試乗会 9月に試乗会が開催されました。参加を申し込んでいたのですが、新型コロナ感染症に関する非常事態宣言中ということで、参加者は宮城県内在住の方のみとなりまし […]
2021年11月17日 / 最終更新日時 : 2021年11月22日 副管理人 話題 気仙沼BRT 取材(2)自動運転 技術オフィスTech-Tのビジネス・エリア 当事務所のビジネス領域として、ADAS (Advanced Driving Assistant System、先進運転支援システム)、さらにその先の自動運転(AD)に関連した情 […]
2021年11月15日 / 最終更新日時 : 2021年11月22日 副管理人 脱炭素社会 気仙沼BRT 取材(1) 技術オフィスTech-Tのビジネス・エリア 当事務所のビジネス領域として、ADAS (Advanced Driving Assistant System、先進運転支援システム)、さらにその先の自動運転(AD)に関連した情 […]
2024年4月28日 / 最終更新日時 : 2024年5月4日 副管理人 韓国 世界初 自動運転「深夜」バス 韓国ソウル 昨年(2023年)12月初めから、ソウルで世界初の深夜バスの運行が開始されました。ソウル市の自律運転普及プラットフォームに基づき、スタートアップSUM社の車両とシステムで運行されています。 ソウルですと現地に気軽に調査に […]
2023年6月23日 / 最終更新日時 : 2023年6月24日 副管理人 日本の未来 鳥取砂丘での自動運転バス 2022年2月、観光地の鳥取砂丘にて自走運転バスの走行実験が行われました。 期間限定でしたので、今回の訪問時には実験は終了していましたが、どのような場所での実験であったのか、今後の実用化(この場所に限らず)検討のために訪 […]
2023年5月30日 / 最終更新日時 : 2023年6月1日 副管理人 日本の未来 これからの地方の足を考える 出雲の一畑電車 「地方の足」調査の第一弾は、出雲の一畑電車と、以前自動運転バスを試行した鳥取砂丘です。 当社では自動車の将来像探訪の一環として、自動運転バスに関しても調査・レポートしています。特に、実際の現地に赴いての調査・乗車といった […]
2023年4月2日 / 最終更新日時 : 2023年4月3日 管理者 日本の未来 自動運転バス レベル4で発進! まずは永平寺で 当社では、数年にわたり、自動運転バスの現地取材&乗車体験をレポートして来ました。特に、定期運行している路線バスを中心に調査して来ました。 4月1日の改正道路交通法の施行に伴い、ドライバーが不要となる自動運転「レベル4」が […]
2022年4月30日 / 最終更新日時 : 2022年5月1日 副管理人 日本の未来 茨城県境町 自動運転バス乗車4 ~自動運転~ 自動運転のための機能と実際の走行状況をレポートします。 自動運転のための機能 フランスnavya社の自動運転レベル3対応の車体ARMAです。 ARMAには、走行機能+安全確認機構+自動運転制御ソフトがパッケージされてます […]
2022年4月29日 / 最終更新日時 : 2022年4月29日 副管理人 日本の未来 茨城県境町 自動運転バス乗車3 ~路線と走行状況~ 今回は、実際の試乗から見た、運用状況をレポートします。 運行本数と路線 2路線で運行されています。ほとんどの区間、公道の走行です。 道の駅さかい⇔高速バスターミナル(約4km 約35分)、上下8便道の駅さかい⇔シンパシー […]